Radverkehrskonzept

Der Landkreis Neu-Ulm hat sich anlässlich der Zertifizierung zum Fahrradfreundlichen Landkreis durch die Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundliche Kommunen Bayern e.V. auf den Weg gemacht, ein Radverkehrskonzept zu erstellen. Anfang 2022 wurde die Konzepterstellung an das Planungsbüro topplan vergeben und im Sommer 2023 finalisiert.

Im Rahmen des Radverkehrskonzeptes wurde eine Gesamtstrategie mit konkreten Maßnahmen für den Alltagsradverkehr im Landkreis Neu-Ulm erarbeitet. Im Zentrum der Bearbeitung stand die:

  • Konzeption eines durchgängigen und abgestimmten Alltagsradwegenetzes
  • Identifikation und Priorisierung von Netzlücken, Wunschlinien und Entwicklungsmaßnahmen
  • Aufnahme und Analyse von Problemstellen, Hindernissen und verschiedenen Qualitätskriterien
  • Analyse ausgewählter Radparkanlagen

Geoportal

Parallel flossen die erfassten Daten in die digitale Datenbank dem Geoportal.

Foto topplan GeoportalAnsicht Geoportal Radverkehr 

Bürgerbeteiligung

Um herauszufinden, wo Potentiale für eine bessere Radverkehrsinfrastruktur liegen, wurden auch die Bürgerinnen und Bürger befragt. Am 15. Oktober 2022 fand die Bürgerbeteiligung im Rahmen des Landkreistages statt. Es wurden 55 Meldungen innerhalb verschiedener Beteiligungsformate abgegeben. Die wichtigsten Ergebnisse fasst ein Graphic Recording zusammen.

Graphic Recording Bürgerbeteiligung Radverkehrskonzept 15.10.2023Grafik Recording Bürgerbeteiligung Radverkehrskonzept

Den Radfahrenden im Landkreis Neu-Ulm ist es besonders wichtig, dass sich die bestehende Infrastruktur (sowohl streckenbezogen- als auch punktuell) verbessert, alle Verkehrsteilnehmer bewusster und rücksichtsvoller verhalten und neue Radverbindunungen geschafft werden. Bei den "Vielradlern" spielt außerdem auch der Winterdienst und das Baustellenmanagement eine wichtige Rolle.

Buergerbeteiligung Radverkehrskonzept Klebepunkte Wuensche

Prioritäten der Radverkehrsförderung aus Sicht von Alltagsradlner und Freizeitradlner

Im Anschluss erfolgte die Online-Befragung über die Meldeplattform RADar!.

Fertigstellung

Im Ausschuss für Wirtschaft und Verkehr wurde am 07.02.2023 beschlossen die erarbeiteten Ziele in den nächsten Jahren zu verfolgen und die zur Umsetzung benötigten Gelder unter Einhaltung des Vergaberechts und nach Prüfung etwaiger Fördermittel in den einzelnen Haushaltsjahren einzustellen.

Die Karte zum regionalen Alltagsradwegenetz finden Sie hier:

Karte Alltagsradverkehrsnetz (pdf)

Einen Überblick über die 11 Zielsetzungen und Ergebnisse finden Sie im Kurzbericht.

Kurzbericht zum Radverkehrskonzept (pdf)

Der Bericht zu den Zielsetzungen bietet einen detaillierteren Überblick sowie weiterführende Informationen zu Themen der Radverkehrsförderung.

Bericht zu den Zielsetzungen (pdf)

Die Präsentationen der Ergebnisvorstellung finden Sie hier:

Ergebnispräsentation Radverkehrskonzept (pdf)

Empfehlungen zu den Einzel- und Entwicklungsmaßnahmen wurden allen Baulastträgern in analoger und digitaler Form ausgehändigt. Die Empfehlungen zu den Einzelmaßnahmen können im Geoportal unter "Gefahren- und Problemstellen" angeschaut werden.

Entwicklungsmassnahme RVKProblem- und Gefahrenstellen RVK

Beispiel eines Steckbriefs zu einer Entwicklungsmaßnahme (links) und einer Gefahren-/Problemstelle (rechts) 

Förderung

Gefördert wurde die Konzepterstellung des Radverkehrskonzeptes von

Förderhinweis LEADER

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