Eine gute und schnelle Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel ist ein wichtiges Ziel des Landkreises Neu-Ulm. Um die Flexibilität der Fahrgäste zu steigern und den Klimaschutz voranzutreiben gilt es, das bereits bestehende, gute Netz des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) weiter auszubauen und zu verbessern.
Kontakt
Frau
Knöpfle
stellvertretende Leiterin Fachbereich ÖPNV, Kreisstraßen und Radverkehr
Knöpfle
stellvertretende Leiterin Fachbereich ÖPNV, Kreisstraßen und Radverkehr
Herr
Ploshikhin
ÖPNV
Ploshikhin
ÖPNV
Frau
Schiller
ÖPNV
Schiller
ÖPNV
oepnv(at)landkreis-nu.de
Sehr dankbar sind wir Ihnen, wenn Sie Beschwerden, über das unten verlinkte Beschwerdeformular einreichen können, da dies den Bearbeitungsprozess beschleunigt.
Der Nahverkehrsplan für den Landkreis Neu-Ulm wurde in der Sitzung des Ausschusses für Mobilität, Digitalisierung und Kreisentwicklung am 31. Juli 2025 offiziell beschlossen. Er bildet den strategischen Rahmen für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Landkreis in den kommenden Jahren. Im Plan werden Standards und Ziele unter anderem für Fahrtenhäufigkeiten von Bussen und die Erreichbarkeit von zentralen Orten festgelegt.
Parallel zur Fortschreibung im Landkreis wurden auch in den Städten Ulm und Neu-Ulm entsprechende Nahverkehrspläne erarbeitet.
Mit dem beschlossenen Nahverkehrsplan soll der öffentliche Nahverkehr im Landkreis Neu-Ulm zukunftsfähig, effizient und bürgernah weiterentwickelt werden.
Zum Nahverkehrsplan des Landkreises Neu-Ulm 2025 (pdf)
Synopse zum Nahverkehrsplan 2025 (pdf)
Parallel zur Fortschreibung im Landkreis wurden auch in den Städten Ulm und Neu-Ulm entsprechende Nahverkehrspläne erarbeitet.
Mit dem beschlossenen Nahverkehrsplan soll der öffentliche Nahverkehr im Landkreis Neu-Ulm zukunftsfähig, effizient und bürgernah weiterentwickelt werden.
Zum Nahverkehrsplan des Landkreises Neu-Ulm 2025 (pdf)
Synopse zum Nahverkehrsplan 2025 (pdf)
Pfiffibus - Der kommt wie gerufen
Als Rufbus sorgt der Pfiffibus für Mobilität am Abend und am Wochenende im Landkreis Neu-Ulm. Dabei handelt es sich um einen Kleinbus mit acht Sitzplätzen, der auch Rollstuhlfahrer befördern kann. Manche Pfiffibusfahrten erfolgen automatisch, andere müssen telefonisch oder online reserviert werden.
Der Pfiffibus im Landkreis Neu-Ulm hat sich bewährt. Inzwischen verkehren 7 Linien, die weite Teile des Landkreises und auch Teile der Stadt Neu-Ulm zu Schwachlastzeiten stündlich an den ÖPNV anbinden.
Weitere Informationen
Wissenswertes zum Pfiffibus, zu Fahrplänen und der Buchung des Rufbusses
Einmal jährlich wird Gesamtbericht zum Öffentlichen Personennahverkehr veröffentlicht. Darin sind die Buslinien im Landkreis, die Betreiber sowie Ausgleichsleistungen aufgeführt.
Digitalisierung und umweltfreundliche Mobilität sind zwei Mega-Themen, die unserem innovativen Landkreis und seinen Menschen eine gute Zukunft ermöglichen können. Deshalb wird das WLAN-Angebot in Bussen im Landkreis im Jahr 2022 fortgeführt und weiter ausgebaut. Ziel ist es, weitere Busse im Landkreis Neu-Ulm mit mobilen WLAN-Hotspot-Kits auszurüsten. Hierbei kommt das aktuelle Förderprogramm des Freistaats Bayern zum Tragen. Starttermin für diese Ausweitung soll bereits im Frühjahr 2022 sein.
Im Herbst 2018 startete ein Pilotprojekt, mit dem die ersten Busse auf die Datenautobahn gelenkt wurden. In Kooperation mit einem Busunternehmen hat der Landkreis damals die ersten 18 Linien-Busse mit mobilen WLAN-Hotspot-Kits ausgerüstet, über welche die Fahrgäste mit Smartphone, Tablet oder Laptop kostenlos online gehen können.
Das Pilotprojekt wurde überwiegend aus dem Bayern-WLAN-Förderprogramm der Bayerischen Staatsregierung finanziert. Die laufenden Kosten für die Daten-Flatrate übernahm zunächst der Landkreis Neu-Ulm. Seit Ablauf der Förderung ab dem Jahr 2020 werden die Betriebskosten durch das Unternehmen selbst getragen.
Das Pilotprojekt hat sich als erfolgreich erwiesen. Deshalb sehen wir eine Ausweitung des WLAN-Angebots im Linienbusverkehr des Landkreises Neu-Ulm als sinnvoll an. Der flächendeckende Aufbau von freiem W-LAN im Freistaat Bayern bleibt weiterhin Ziel. Mit Hilfe der Staatsregierung haben wir damals die Chance genutzt, diese beiden Zukunftstechnologien zu verbinden und möchten diesen Weg auch 2022 weiter gehen und erneut die Chance nutzen.
Im Herbst 2018 startete ein Pilotprojekt, mit dem die ersten Busse auf die Datenautobahn gelenkt wurden. In Kooperation mit einem Busunternehmen hat der Landkreis damals die ersten 18 Linien-Busse mit mobilen WLAN-Hotspot-Kits ausgerüstet, über welche die Fahrgäste mit Smartphone, Tablet oder Laptop kostenlos online gehen können.
Das Pilotprojekt wurde überwiegend aus dem Bayern-WLAN-Förderprogramm der Bayerischen Staatsregierung finanziert. Die laufenden Kosten für die Daten-Flatrate übernahm zunächst der Landkreis Neu-Ulm. Seit Ablauf der Förderung ab dem Jahr 2020 werden die Betriebskosten durch das Unternehmen selbst getragen.
Das Pilotprojekt hat sich als erfolgreich erwiesen. Deshalb sehen wir eine Ausweitung des WLAN-Angebots im Linienbusverkehr des Landkreises Neu-Ulm als sinnvoll an. Der flächendeckende Aufbau von freiem W-LAN im Freistaat Bayern bleibt weiterhin Ziel. Mit Hilfe der Staatsregierung haben wir damals die Chance genutzt, diese beiden Zukunftstechnologien zu verbinden und möchten diesen Weg auch 2022 weiter gehen und erneut die Chance nutzen.
Ihr Bus oder Zug ist unpünktlich? Sie haben Anregungen zum Fahrplanangebot oder möchten uns ein sonstiges Anliegen zu Ihrer Zug- oder Busverbindung mitteilen? Dann nutzen Sie bitte unser Beschwerdeformular.
Beschwerdeformular
Beschwerdeformular